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斜床身数控车床与平身数控车床的比较

机床布局对比

平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。引用高科技润滑技术及高刚性套筒结构展现较佳稳定性，能确保轴向刚性，径向刚性及加工精度。从机床侧面看，平床身数控车床的床身呈四方形，斜床身数控车床的床身呈直角三角形。很明显，在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。切削刚性对比斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。

斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向基本一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动，而平床身数控车床在切削时，刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°，容易引起振动。机床加工精度对比

数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动间隙很小，但也不是说没有间隙，而只要有间隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会产生反向间隙，有反向间隙就会影响数控车床的重复***精度，从而影响加工精度。斜床身数控车床的布局直接可以影响X方向滚珠丝杆的间隙，重力直接作用于丝杆的轴向，使传动时的反向间隙几乎为零。近十几年来，借助CNC技术，磨床上砂轮的连续修整，自动补偿，自动交换砂轮，多工作台，自动传送和装夹工件等操作功能得以实现，高精数控车床在平面磨床上逐步普及。平床身数控车床的X方向丝杆不受轴向重力影响，间隙无法直接消除。这就是设计给斜床身数控车床带来的先天精度优势。

1.凯恩利机床厂扩大规模：搬入中山市自建工业园（自已的工业用地，自已建的厂房，有完全的产权）！

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需求的增长主要来自机动车制造市场的反弹

紧固件在市场上也称为标准件，是一种可以将二个或多个元件以机械方式固定或粘合在一起的机械元件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度极高。同时，采用超大规模的集成电路和多微处理器结构，以提高系统的数据处理能力，即提高插补运算的速度和精度。紧固件是应用***广泛的机械基础件，需求量很大。紧固件也可用来使容器（如袋子、箱子）保持关闭状态，其作法可能是使元件开口处保持密合，在容器上加装盖子。也有像面包夹特别设计的元件，这类紧固件不会久使容器密闭，使用者仍可以不***紧固件的条件下将容器打开。紧固件，紧固件是做紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，广泛应用各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。

至2017年，美国工业紧固件的需求将以每年4.3%的速度增长，达到148亿美元。需求的增长主要来自机动车制造市场的反弹，约占所有紧固件需求的四分之一。2、加工精度高3、加工稳定可靠实现计算机控制，排除人为误差，零件的加工一致性好，质量稳定可靠。而紧固件销售增长***快则出现在建筑市场。经过2007-2012年期间的下跌后，建筑市场——包括住宅与非住宅，将出现了强劲的复苏。而未来，来自粘着剂、固定与焊接等连接技术的激烈竞争，将在多个应用领域阻碍紧固件需求的增长。

紧固件是一种成熟的产品，虽然目前高附加值技术改善产品在许多市场的应用十分有限，但它们固然有其存在的价值。来自国外制造商的竞争，如适中的原材料成本等要素，将会***价格的增长，从而阻碍紧固件销售金额的增长。